Quel est le meilleur cadre de drone FPV pour le sport et le tournage

Drone de course FPV

Le « FPV (First Person View) » s'utilise tout en regardant la vidéo transmise du drone au smartphone ou au HMD (visuel monté sur la tête). Il est possible de profiter d’une perspective réaliste à la première personne. Puisque vous pouvez vérifier l’état du vol en temps réel, cela est également utile dans les scènes où un vol plus précis est requis. Surtout dans les courses de drones, il est nécessaire d'opérer avec FPV, c'est donc une fonction recommandée pour ceux qui envisagent de participer à des courses de drones.

Alors que des courses de drones ont lieu tous les jours, de nombreuses personnes commencent à piloter des drones. Ici, nous parlerons de « sélection de cadre », qui est le cœur d’un drone de course.

Points de conception du cadre du drone de course FPV

Ce qu'il faut pour construire un drone de coursecadre? Il existe diverses choses telles que « vitesse », « agilité », « durabilité », « poids/charge utile », etc. Le châssis a pour rôle de monter diverses pièces telles que des hélices et des moteurs, mais il ne suffit pas de les mettre en place, "taille, poids, matériau", "absorption des chocs en cas de crash", "en supposant le placement des différentes pièces", "cellule". Il est normal de considérer chaque cadre comme « centre de gravité et aérodynamique ».

Meilleur matériau de cadre de drone de course

La production de drones est généralement réalisée en montant des pièces sur le châssis de la cellule. Quant au cadre, celui en carbone est solide et léger, nous pensons donc qu'il vaut mieux choisir celui en fibre de carbone autant que possible. Étant donné que le matériau en carbone a une conductivité qui permet à l'électricité de circuler, veillez à ne pas provoquer de court-circuit lors de la fabrication. Il existe de nombreux cadres en carbone comme matériau, mais par exemple, le poids et la durabilité changeront complètement selon que l'épaisseur du cadre inférieur est de 3 mm ou de 4 mm.

Meilleures tailles de cadre de drone de course

Auparavant, la taille 250 (l'espacement diagonal des moteurs était de 250 mm) était la norme pour Drones de course FPV, mais récemment, les petits cadres sont souvent utilisés du point de vue d'une plus grande agilité, et le courant dominant en course est également le 210. Passons à la taille. L'avion de taille 210 peut utiliser confortablement les hélices de 5 pouces les plus souvent utilisées en course. Le type X, qui a la taille minimale du corps principal de l'avion, est également populaire auprès des coureurs, mais l'espace pour le montage des pièces sera assez restreint, je pense donc qu'il vaut mieux l'éviter comme premier avion.

De plus, l'objectif est d'améliorer la maintenabilité en facilitant le retrait des quatre pattes du quadricoptère, et il y a diverses choses comme élever ou abaisser la position du centre de gravité.

Meilleure forme de cadre de drone de course

Tant que le contrôleur de vol et le moteur peuvent être disposés horizontalement et uniformément, vous pouvez piloter n'importe quelle forme du cadre de l'avion, afin que vous puissiez créer votre propre cadre original. Il est un peu plus lourd, mais certaines personnes utilisent des cadres d'avion créés avec des imprimantes 3D. Mais quel est le meilleur cadre pour un drone de course après tout ? Il existe différents types de cadres de drones de course. Qu'est-ce qui est bon après tout ?

1. Comparaison de la forme du cadre FPV

Facteurs qui divisent considérablement la performance physique :

・ Forme du cadre

・ Emplacement de la batterie

La forme du cadre est grossièrement divisée :

① À propos du poids

Comme vous pouvez le voir sur la forme, le cadre X est clairement plus simple et plus léger. La légèreté est une condition très avantageuse pour les drones volants.

② À propos de la position de la batterie

Les performances cinétiques du drone changent selon que la batterie est positionnée vers le haut ou vers le bas. Le haut et le bas sont bien équilibrés avec l'hélice comme limite, et celui dont le poids est concentré au centre (appelé concentration de masse) peut se déplacer plus rapidement.

Placer la position de la batterie vers le haut équilibre le moteur sous l'hélice pour un mouvement agile. Au contraire, si vous baissez la position de la batterie, elle se déplacera en douceur.

Vous souhaiterez peut-être déposer la batterie car elle se déplace facilement, mais cela doit être fait dans les paramètres du contrôleur de vol. Réduire la valeur du PID le rendra plus fluide. De plus, l'empiler sur le dessus rend plus difficile la destruction de la batterie pour les débutants. À l'inverse, les utilisateurs avancés sont plus susceptibles de détruire la batterie. Pour les joueurs avancés, c'est presque parce que le drone vole à 90° (vers le haut, face vers l'avant).

③ À propos de la facilité de montage

Le cadre X dispose d'un espace limité pour monter chaque pièce et il est difficile de disposer les pièces. Étant donné que le cadre HX dispose d'un grand espace de montage, il est facile de disposer les pièces.

④ À propos de la résistance de l'air

Puisque le cadre X est simple, il a une faible résistance à l'air. Comme la partie du corps du cadre HX est grande, la résistance à l'air augmente.

⑤ À propos de l'agilité

Dans les deux cas, la position de la batterie peut être placée vers le haut ou vers le bas, mais on suppose que le cadre X a la batterie en bas et le cadre HX a la batterie en haut. Comme mentionné dans la position de la batterie, le cadre HX est plus agile. Cependant, dans la classe supérieure des courses de drones, même avec le cadre X, il y a une sensation de poussée avec la puissance et le sens du moteur.

Quel est le meilleur cadre de drone de course FPV ?

Après tout, à l'heure actuelle, lorsqu'il s'agit de la classe supérieure des coureurs, il semble que peu importe que vous soyez physiquement agile si vous avez de la puissance et du sens. Penser physiquement, mais la légèreté de l'avion, la résistance de l'air et la résistance à la casse sont également importantes.

jeEnsuite, le cadre X convient aux utilisateurs avancés car il est léger et a une faible résistance à l'air, et il est difficile pour les utilisateurs avancés de détruire la batterie.

jePour les débutants, le cadre HX est bon car il est facile de placer les pièces et il est difficile pour les débutants de détruire la batterie.

La difficulté du break est directement liée à la quantité de pratique. Tout d’abord, il est très important de pouvoir s’entraîner beaucoup. Peu importe que vous soyez un professionnel ou une personne riche capable de fabriquer autant de produits finis que vous le souhaitez.